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このDB(旧西ドイツ国鉄)のBR194型電気機関車は、1968年のコンピュータ番号化された後のE94型電気機関車の新しい型式番号です。E94型電気機関車は、DRG(ドイツ帝国鉄道)時代の1940年から重量貨物列車用として機械関連部分をヘンシェル社(Henschel & Sohn)、クラウス·マッフェイ社(Krauss-Maffei)、クルップ社(Krupp)が担当し、電機関連部分をAEG社(Allgemeine Elektricitaets-Gesellschaft)、SSW社(Siemens-Schuckertwerke)が担当し200輌近くが製造された最高時速90km/hを持つ強力型電気機関車でスイスの有名なクロコダイル機関車Ce6/6に対抗(?)して「ドイツクロコダイル 」の愛称で親しまれました。登場時は、ドイツ用として197輌、オーストリィア用として3輌が供給されましたが、第二次世界大戦後には、戦後賠償としてソ連に25輌程が渡り、西ドイツ領に124輌、東ドイツ領19輌、オーストリィア領に44輌が止まって活躍してました。DBでは1988年に廃車となりましたが、その前年の1987年にSBB用のシングルアームパンタグラフに1基搭載に改造してSBB(スイス連邦鉄道)に賃貸されました。DDR(東ドイツ国鉄)では1991年、OeBB(オーストリィー国鉄)では1995年まで活躍して全てリタイアしました。その後は、それぞれの国鉄、私企業などによってDBからは8輌、DDRからは8輌、OeBBからは10輌が、保存、展示、鉄道での稼働機として残されてます。なお、2010年に1輌(現在は2輌?)が従業員一人(驚くことに女性です)のドイツで最も小さい鉄道会社(鉄道法上では鉄道車輌の所有者と成ってます)の鉄道輸送会社Rail4U(参照:https://www.rail4u.eu/)へ売却されて活躍してます。
このモデルは、DB用のパンタグラフを2基撤去し、シングルアームパンタグラフの1基に搭載に改造してSBBに賃貸された装いとなってます。ただし、この製品ではシングルアームパンタグラフはSBB用では無く汎用型が付いてます。
この商品は、既に発売されていたアーノルド製品に比べると流石にフライシュマン製品らしい良いディテールの製品になっています。なお、カタログ番号からお判りの様に限定生産品と成っており、割高な価格設定となってます。また、既に絶版と成ってます。機 能
カプラー:アーノルド
ヘッドライト:前後進切換
テールライト:なし室内灯 :---
架線集電:有り(床下SW)
DCC対応:6ピンデコーダ搭載可脳状 況在庫品 (2012年 再入荷)構 成車両本体、オリジナルのプラスチック箱状 態
外観:A(新品)
外箱:A(輸送中の軽い擦れ)
走行:A(フラシュマンの標準的な静かで安定した走行)追加注文
在庫数輌に余裕が有りますので数量追加のご希望を受けできます。
ご希望の方は、質問欄、Eメールにてお問い合わせください。出品の取消
本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じた如何なる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 41最初のご連絡
当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。その後は、ヤフーオークションのシステムに従ってお取引をお願い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。商品の下見
ご希望のお客さまは、弊社の展示販売スペースにて事前に現品の確認が可能ですので質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てにお問い合わせください。入札条件
取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。入札の取消し
次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
○ 内容によりますが評価に”悪い”が複数付いている方
ご不安な方は、質問欄等にて当方にご確認下さい。お支払い
落札終了日後の当方取引ナビの最初のご連絡の着信日から4日以内にかんたん決済での支払い手続きをお願いします。
なお、事情が有る場合は、必ず事前に連絡をお願いします。連絡無く遅れた場合は、落札者都合にて取り消す場合もございますことをご了承ください。領収書の発行
かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。したがいまして、領収書の発行が必須な方はご入札を控えていただきたくお願い致します。また、同様に納品書も発行を致しません。ご入金の確認
かんたん決済でお支払いと成りましたため、ご入金はシステムから当方に行われますので落札者様には確認連絡は行いません。商品発送方法
1.ヤマト宅急便の着払い
2.ヤマト宅急便コンパクト>> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
取引ナビのでの発送方法は、ヤマト宅急便の着払いと成ってますが、パッケージに入る商品(小型パッケージの車輌5輌位まで)はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代70円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
3.レターパック>> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。ただし、レターパックライトは、部品等の小物の場合のみ対応となります。なお、輸送業者(日本郵便)の制度として精密機器扱いが無く補償、保証(初期不良も含めて)共にございませんので発送をもって全ての当方責務を完了させて頂きます。そのため、動力車の送付は宅急便、宅急便コンパクトを強くお薦めします。
4.直接手渡し>> 取引ナビにてご希望をお知らせください。
事前のご連絡を頂ければ弊社の展示販売スペースのオープン日時(金曜~日曜、祝祭日)に於いて可能です。ただし、ご自分の都合を強く主張なさる落札者様は、申し訳有りませんが落札者都合での取消とさせていただきます。
(コロナ禍のためオープンは不定となってます)梱 包
梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので必ずしも綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包み状態でお送りすることもあります。(特に1点のみの送付の場合に多く使います)
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。商品発送期日
商品発送は、かんたん決済でのオークションシステムからのお支払いのYahoo審査が完了した時点から最長3日間以内に手配をさせて頂きます。
早急な対応をご希望の方は、無理な場合も有りますので入札をお勧めいたしません。受取連絡
弊社への入金は、落札者様からの「受取連絡」によって行われますので商品に問題が無ければ商品到着後3日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後7日以内に「受取連絡」を行って頂け無かった場合は、今後の入札、あるいは、落札(落札者都合)を取り消させていただく場合もございますことをご了承ください。更に、最悪は、ブラックリストへの登録(当方出品への入札となります)させていただく場合もございますことをご理解ください。保 証
以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
外 観:着日を含めて2日以内にご確認ください。
動 作:着日を含めて3日以内にご確認ください。初期不良対応
万が一初期不良が発 生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
a.代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
b.代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた後に手続きさせていただきます。
また、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取りいただきたいと思います。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
a.ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
b.前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合返 品
以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
a.落札者様の一方的な都合での事由による場合
b.出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
c.非常にシビアなレベルでのご要求による場合
d.客観的判断が出来ない事由による場合
e.落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
f.落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
g.その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合評 価
当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力して仕舞う場合も生じますことをご了承ください。(基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません)110102